Другой
город
Киев
 
  • Главная
  • Статьи
  • Скоро зима, как ухаживать за авто, чтобы избежать неприятностей

Скоро зима, как ухаживать за авто, чтобы избежать неприятностей

13.10.2014

Уход за авто в зимнее время очень важный момент, поскольку всегда кажется что можно еще подождать, пока не холодно, потом успею все что нужно сделать. Но вот незадача, просыпаемся утром, на улице мороз, аккумулятор сел, машина не заводиться. Не ждите до последнего, готовьтесь заранее.

К подготовке автомобиля нужно подходить серьёзно, ведь до весны не хотелось бы копаться под капотом или ехать в промерзлый гараж для ремонта. Кто-то предпочитает самостоятельное обслуживание авто, кто-то отдает транспорт специалистам, но в любом случае все работы лучше проделать до конца ноября.  Если у вас нет времени заниматься обслуживанием самостоятельно или же вы не знаете где найти мастеров по сезонному обслуживанию транспорта, то смело можете воспользоваться нашим сервисом, разместите заказ на обслуживание вашего авто и к концу дня сможете оценить все предложения автостанций. 

Обязательные процедуры

И так начнем с того, что нужно сделать в первую очередь:

  1. Зимняя резина – нужно поменять «обувь» вашего авто;
  2. Замена омывающей жидкости лобового и заднего стекол. 
  3. Проверка уровней всех технических жидкостей автомобиля (масло, тосол, тормозная жидкость, жидкость ГУРа и др.)
  4. Проверка заряда аккумулятора и системы запуска.

Чаще всего при морозе выходит из строя именно аккумулятор. 

Помимо этих основных замен специалисты рекомендуют проверить состояние лакокрасочного покрытия авто. Зимой, для разморозки дороги используют специальные химикаты,  которые при попадании на открытый металл могут нанести серьезный вред и по весне расстроить вас куском ржавчины. Так же для хорошей управляемости на скользкой дороге рекомендуют проверить развал-схождение, заменить щётки очистители лобового стекла. 

Не будет лишним еще и проверить систему отопления салона. При разнице температур очень часто потеют стекла и придется помучаться, если печка будет не исправна. Частенько днем срывается дождь, а вечером начинаются морозы, это чревато  замерзанием замков и дверных петель, ручек. Чтобы этого избежать рекомендуем приобрести специальную анти замерзающую смазку. 

Зимняя резина

Многие автовладельцы не считают нужным менять летнюю резину на зимнюю в холода. Это очень плохо, потому как летняя резина имеет протектор, который в  снежную погоду может причинить вам множество хлопот. Машину будет носить по дороге, плохая управляемость вам гарантирована. Это уже не говоря про жесткость и необходимые свойства резины при минусовых температурах. 

Под капотом

Первое что нужно проверить, это антифриз. Если вдруг, по какой либо причине у вас в системе охлаждения была залита вода, то ее обязательно нужно поменять, даже если вы не собираетесь использовать авто в зимний период. При замерзании воды, как правило разрывает бачек охл. жидкости и патрубки, не говоря уже о более серьёзных последствиях в самом двигателе.

Правильный уровень охлаждающей жидкости – это ваше тепло в салоне авто. 

Что касается масла, его нет необходимости менять, если еще не наступило время прохождения ТО ( напоминаем, масло меняется раз в 10-13 тыс. км. или раз в пол года)

Электроника

Нужно привести в порядок все системы, которые необходимы для стабильной работы вашего авто. Необходимо осмотреть проводку, чтобы не было оголенных проводов, в зимнее время машины попадают в «соляные ванны», это может очень пагубно отразиться на электрике авто.  Запасные предохранители в бардачке вашего авто лишними не будут. 

Также не забываете проверять свечи зажигания (для бензиновых дв.) и свечи накала (для дизельных дв.).


Аккумуляторная батарея

Из-за низких температур сильно падает и заряд аккумулятора, зачастую нехватка заряда и становится причиной, из-за чего не заводится авто. Если аккумулятор служит уже более двух лет, то есть вероятность, что придется купить новый.

Ходовая система

Нужно проверить целостность резиновых изделий, как правило, в первую очередь выходят из строя именно они, а затем уже, из-за попадания грязи в трущиеся элементы, ломаются и сам механизмы и узлы.  Посмотрите, нет ли на амортизаторах протечки масла, это первый сигнал, к замене стоек. 

Полезные советы

  1. Проверьте уровень тормозной жидкости, он должен быть выше среднего, потому как  при низких температурах жидкость сжимается и уровень снизится. 
  2. Заправляйтесь только на проверенных заправках. Очень важную роль при запуске двигателя играет качество топлива. 
  3. Не забывайте прогревать авто перед началом движения. Двигатель должен быть прогрет, потому как,  при не прогретом вырастает расход топлива и увеличивается износ трущихся деталей. Начинайте движение на небольших скоростях, это позволит прогреть коробку. Также не большие скорости прокачают жидкость в амортизаторах. 
  4. Запуск двигателя производите обязательно на нейтральной передаче, это облегчит пуск двигателя.
  5. Не используйте ручной тормоз, это чревато примерзанием тормозных колодок к тормозным дискам.
  6. При запуске двигателя не включайте печку на максимум и не направляйте струю воздуха на лобовое стекло. Из-за разницы температур стекло может треснуть. 
Не забудьте положить в багажник, на всякий случай, буксировочный трос, антиобледенитель стекол, скребок, ну и конечно небольшую лопату.

Сервис Авто-Мастера желает вам удачи на дороге!


Напишите нам