Актуатор турбины ауди q5 58 фото

Замена пружины регулятора – один из самых простых способов отремонтировать этот элемент турбины. Отрегулировать актуатор можно, затянув концы регулятора, или наоборот расслабить их при необходимости, что позволит двигателю сократить временной промежуток выхода на максимальные обороты.

Причиной поломки становятся неисправности самой турбины: износ подшипников, закоксовывание изменяемой геометрии турбины, обрыв ротора, попадание посторонних частиц внутрь турбины.

Принцип работы актуатора турбины. Больший объем сожженного топлива увеличивает давление и количество выхлопных газов. Поэтому для корректной работы двигателя требуется сброс повышенного давления воздуха. Эту задачу как раз и решает актуатор турбины. По факту, это промежуточное звено между турбокомпрессором и двигателем.

Ресурс двигателя без ремонта — около 300 тысяч км.

Если турбина неисправна, то использовать машину в таком случае не рекомендуется. Если по какой-то причине ремонт в ближайшее время невозможен, можно «выпотрошить» старую турбину. В этом случае демонтируются все подвижные элементы и маслопроводные патрубки. Таким образом, турбина становится изолированной.