Ауди 80 б4 рулевая тяга 57 фото

Основные неисправности рулевой тяги. Чаще всего проблемы возникают с: Шарнирами, в которых изнашивается металлический вкладыш или сферическая поверхность пальца Шплинтами, фиксирующими корончатые гайки Пыльниками и чехлами шарнира, которые разрываются с течением времени

Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего. Обычно возникают следующие дефекты: износ платиновой втулки или сферической поверхности пальца; разрыв резинового пыльника; снижение упругости пружины.

В конструкции рулевого управления рулевая тяга обеспечивает передачу усилия от поворота руля на поворотные кулаки колес. Конструктивно рулевая тяга может иметь рулевые наконечники с обоих ее концов, как например, у средней тяги, либо резьбовое окончание с одной стороны и рулевой наконечник с другой.

Так, рулевая рейка — это механизм управления колёсной базой, внутри которого есть зубчатый вал. Он и соединён с левой и правой рулевой тягой. Рулевая тяга — это та часть рулевой конструкции, которая обеспечивает поворот колёс на необходимый угол. Она передаёт усилие от рулевой рейки на поворотные кулаки.

Эта запчасть оказалась неисправной, требует срочного ремонта или полной замены, если наблюдается:

• биение или тугое вращение руля;
• стуки во время поворотов руля;
• свободный ход «колеса»;
• увеличение люфта;
• бросание авто по сторонам.