Ауди 80 б4 замена главного цилиндра сцепления 60 фото

Признаки неисправности

• при нажатии на педаль слышен скрип;
• неточно включаются передачи;
• педаль сцепления слишком мягкая, слишком жесткая или проваливается;
• верхняя точка педали сцепления постепенно снижается;
• падает уровень жидкости в гидроприводе;
• появляются потеки на рабочем цилиндре.

от 3 700 руб.

В нормальных условиях главный цилиндр сцепления может потребовать замены не ранее чем при пробеге 100 тыс. км. На износ главного цилиндра сцепления могут указать падение уровня тормозной жидкости в бачке, затрудненное переключение передач, сопровождающееся хрустом из за не до конца выключенного сцепления.

Конструкционно главный цилиндр сцепления почти ничем не отличается от рабочего, за исключением сущего пустяка — в рабочем есть воздухоотводный клапан, стравливающий из системы лишний воздух наружу.

Главный цилиндр может перепускать и течь, а рабочий цилиндр может только течь. Отсюда и диагностика этих цилиндров: 1)если жидкость не уходит, значит они не текут, 2)если жидкость уходит, нужно искать течь на штоках этих цилиндров, 3)если ГЦС перепускает, то обычно видны какие то бурления в бачке при нажатии на педаль.