Ауди 80 реостат печки 55 фото

Ну он обычно на корпусе вентилятора стоит. Не на моторчике, а на корпусе в который моторчик вставлен. Легко обнаружить по проводке, которая к нему приходит.

Резистор перегревается и выходит из строя, когда установлена 1 или 2 скорость вентилятора (на этих режимах нагрузка на резистор максимальная), а вентилятор при включении не может раскрутиться (из-за износа). В этот момент предохранитель и отпаивается. А забитый фильтр салона может только помочь перегреву резистора.

Резистор отопителя печки регулирует частоту вращения через блок. Регулировка скоростей печки производится через блок который пропускает термопредохранитель. Обычно он отвечает за вращения вентилятора за исключением самой максимальной.

Горит резистор - значит, через него идет слишком большой ток.

Случается это при запуске в мороз, особенно когда был резкий перепад, при этом моторчик сильно б/у, поэтому имеется вероятность залипания щеток. Если подитожить — выключайте печку, когда ожидаются морозы, а когда включаете, то сразу на большую скорость, чтоюы сорвать его. И тогда не придется менять резистор.