Ауди а6 с7 дорестайлинг и рестайлинг отличия 58 фото

Четвертое поколение бизнес-седана Audi A6 было запущено в 2011 году, а в начале сентября 2014 года компания Audi официально представила обновленный A6. Премьера новинки состоялась 2 октября на автосалоне в Париже.

Посему выбор в пользу дизельного 3.0 TDI (EA897) более предпочтителен, и не только из-за более высокой топливной экономичности. Двигатель демонстрирует примерную надежность, цепной привод ГРМ по-настоящему долговечен, даже проблемы с вихревыми заслонками, как у предшественника, остались в прошлом.

Комплектации Audi A6 IV (C7) Рестайлинг

• Basis. 1.8 / 190 л.с. / бензинМеханикаПередний 2.0 / 190 л.с. / ...
• Comfort. 2.0 / 190 л.с. / дизельРоботПередний 1.8 / 190 л.с. / ...
• Advance. 2.0 / 190 л.с. / дизельРоботПередний 1.8 / 190 л.с. / ...
• Sport. 2.0 / 190 л.с. / дизельРоботПередний ...
• Business. 2.0 / 190 л.с. / дизельРоботПередний

Устанавливаемые на Aуди А6 С7 АКПП. Вариатор модификации 01J устанавливался на весь модельный ряд Ауди, такая коробка предназначалась для автомобилей с двигателем до 3 литров объёма.

Дизельные двигатели. При использовании обычного топлива ресурс пьезофорсунки составляет около 150 тыс. км. Замена ГРМ – каждые 80–100 тыс. км, рекомендуется заменить водяной насос даже если он выглядит вполне исправным.