Audi quattro camp 59 фото

Система quattro® постоянно распределяет крутящий момент между всеми четырьмя колесами, благодаря чему значительно повышается сцепление с дорогой, улучшается разгон, обеспечиваются превосходное прохождение поворотов, отличная курсовая устойчивость и выдающиеся характеристики управляемости.

Устанавливалась на Audi 80/90 quattro нового поколения на платформе B3 (1989—1992 гг.), Audi 80 на платформе B4 (1992—1995 гг.), Audi S2, Audi RS2 Avant, Audi 100 quattro на платформе C4 (1991—1994 гг.), Audi S4, ранние модели Audi A6/S6 на платформе C4 (1995 г.). Тип системы: постоянный полный привод.

В 1982 году Audi выигрывает чемпионат мира по ралли в зачете производителей, а в 1983-м финский пилот Ханну Миккола завоевывает личный титул. На рынке «гражданских» автомобилей в декабре 1982 года дебютировал Audi 80 quattro – первый крупносерийный легковой автомобиль с постоянным полным приводом.

В главной роли – легендарная Audi Quattro группы B. Дело было в 1985-м на ралли “Берег Слоновой кости”, входившего в программу чемпионата мира. Поначалу лидерство в гонке захватила француженка Мишель Мутон на Audi. Да, именно француженка!

Audi Quattro: Использует технологию Torsen для непрерывного распределения крутящего момента и обеспечения выдающегося сцепления на любых поверхностях. Mercedes-Benz 4Matic: Сочетает продвинутые технологии управления крутящим моментом с высокой производительностью, обеспечивая плавное и безопасное вождение.