Как правильно установить трамблер на москвиче 59 фото

Ставить трамблер нужно со снятой крышкой, что бы видеть, в какое положение встаёт бегунок — в итоге, после установки трамблера, бегунок должен стоять напротив контакта первого цилиндра.

Когда ты совмещаешь левую метку на шкиве и штифт - то бегунок должен смотреть на провод 1 цилиндра, а точнее контачить с проводом 1 цилиндра. Потому что искра сейчас должна быть в 1 цилиндре. В принципе да, он смотрит НА цилиндр, только не совсем на него, а чуть вперед по движению машины.

Как это делается наглядно: Просто крутите трамблёр по часовой, на позднее зажигание т. е. Как только загорелась лампочка, поджимаете по часовой также бегунок, и снова регулируете на момент когда лампочка только загорается.

Трамблёр настраивают так, чтобы при резком нажатии педали газа на малых оборотах детонация возникала не более чем на 1–2 секунды. По стробоскопу. Наиболее точный способ самостоятельной настройки зажигания.

Для регулировки угла опережения зажигания сделайте следующие шаги:

1. Ослабьте крепежный болт трамблера для более свободного вращения.
2. Крутите распределитель в одну или другую сторону в зависимости от необходимого направления регулировки.
3. Вращайте кожух до момента совмещения метки на требуемой позиции. ...
4. Зафиксируйте винт.